“京牌买断”这一说法并非官方术语，且在实际操作中可能涉及违法违规行为。在北京，小客车指标的获取需要通过正规渠道，如摇号等方式，而“买断京牌”则可能涉及到指标的非法转让或租赁，这是不被允许的。

　　首先，北京小客车指标的申请和配置有着严格的程序和规定。根据相关规定，单位和个人需要符合一定的条件才能申请小客车指标，并且指标的配置是按照公开、公平、公正的原则进行的。任何形式的指标买卖、租赁等行为都是违法的，不仅可能导致指标被收回，还可能面临法律责任。

　　其次，购买或租赁京牌存在很大的风险。一方面，这种交易往往不受法律保护，一旦出现问题，如车辆被查封、扣押等，车主的权益将无法得到保障。另一方面，如果购买或租赁的京牌存在法律问题，如指标来源不明、被他人冒用等，车主还可能面临法律纠纷和经济损失。

　　因此，建议广大市民不要轻信“京牌买断”等非法交易，而是通过正规渠道申请和获取小客车指标。同时，相关部门也应加强监管和打击力度，对非法转让、租赁小客车指标的行为进行严厉查处，以维护市场秩序和公平竞争环境。

　　此外，对于已经拥有京牌但不再需要使用的车主，建议按照相关规定进行注销或转让，以避免资源的浪费和市场的混乱。同时，政府也可以考虑进一步完善小客车指标管理制度，如增加指标的供给、优化配置方式等，以更好地满足市民的出行需求。